A 505 Games e a Supernova Games Studios, em parceria técnica com a KUNOS Simulazioni, anuciaram que o Assetto Corsa Rally recebeu uma nova e extensa atualização que adiciona duas novas etapas reais — Loutraki e Elatia — que já fizeram parte do Campeonato Mundial de Ralis na Grécia.
O novo conteúdo do Rally da Grécia, incluído na Atualização 0.5, é acompanhado pela primeira integração do modo multijogador online, permitindo aos jogadores hospedar e participar em salas totalmente personalizáveis para até 16 jogadores, bem como por uma profunda reformulação da física, reforçada por um modelo de pneus melhorado que oferece uma interação mais realista entre a borracha e as superfícies.
Atualmente disponível em Acesso Antecipado no Steam, Assetto Corsa Rally é o mais recente título da aclamada franquia Assetto Corsa e traz física de condução realista a uma das modalidades mais exigentes e espetaculares do desporto motorizado, proporcionando uma experiência autêntica e imersiva que capta a verdadeira essência do rali. A Atualização 0.5 é a mais recente atualização de conteúdo gratuita para o Assetto Corsa Rally, com a Supernova Games Studios a trabalhar em futuras atualizações significativas e novos conteúdos à medida que avançam rumo à versão 1.0.
Para mais informações sobre as principais funcionalidades da atualização 0.5, consulte a visão geral abaixo: Perto da cidade de Elatia, a etapa especial Elatia–Zeli liga as duas localidades e tem sido utilizada há muitos anos no Campeonato Mundial de Ralis. As estradas são largas e poeirentas, apresentando inúmeros sulcos, rochas expostas e perigos típicos das etapas de rali gregas. A etapa é rápida e repleta de curvas amplas, permitindo aos pilotos explorar ao máximo a potência dos seus carros e realizar derrapagens espetaculares. No entanto, as altas velocidades e as condições desafiantes do pavimento continuam a exigir grande precisão e concentração por parte dos pilotos.
- Novidade: Rali da Grécia – Etapa Especial de Loutraki
- A etapa de Loutraki é uma famosa etapa especial que foi utilizada durante anos no Campeonato Mundial de Ralis. Começa nos arredores da cidade e sobe pelas colinas de Aghii Theodori, seguindo estradas típicas das etapas de rali gregas: empoeiradas, com pedras e rochas nas bermas e perigos em cada curva. O percurso é sinuoso, alternando secções rápidas com curvas amplas e apresentando uma faixa de rodagem de largura média. As altas velocidades, combinadas com linhas de condução amplas, desafiam a concentração e o controlo do carro por parte do piloto, ao mesmo tempo que oferecem inúmeras oportunidades para derrapagens.
- Novidade: Rali da Grécia – Prova Especial de Elatia
- Novidade: Modo de Jogo Multijogador Online – Prova Única
A primeira fase do multijogador online introduz salas personalizadas e públicas para até 16 jogadores em eventos de prova única, com controlo total sobre o tempo, restrições de carros e visualização ao vivo em tempo real. Esta atualização também estreia os lobbies ACR oficiais geridos pelos desenvolvedores, que utilizam múltiplas instâncias automáticas para garantir que a comunidade tenha sempre vagas disponíveis para participar. A partir da versão 0.5, o modo multijogador apresenta um calendário de eventos rotativo composto por dois eventos semanais padrão e um evento premium exclusivo para o fim de semana, de sexta-feira a domingo.
- Novidade: Física
- Esta grande reformulação da física introduz um modelo de pneus melhorado, com uma fórmula revista do ângulo de derrapagem máximo que melhora a utilidade do pneu interior, a par de um cálculo mais estável da sensibilidade à carga, ponderado pela pressão e pelo tamanho da área de contacto. O reconhecimento da superfície foi reformulado com conjuntos de parâmetros únicos e substituições de modificadores por terreno, complementado pela introdução de efeitos de deslizamento longitudinal e lateral em superfícies macias.
- A dinâmica de cambagem melhorada ajusta agora a aderência com base na sensibilidade à carga e ao ângulo, enquanto as vibrações experimentais de «stick-slip» e dependentes da penetração reintroduzem um feedback detalhado da superfície. Além disso, estreia-se na Grécia uma nova linha ideal dinâmica que se alarga nas curvas, tudo isto apoiado por um reequilíbrio global de todas as superfícies, carros e predefinições de configuração.
